קרוב ל-20 אלף דירות נמצאות בתהליכי בנייה בראשון לציון
26.04.12 / 13:07
צור:" יש היום 70 אלף דירות קיימות, ותוספת של 20 אלף דירות היא דרמטית מאוד, וזה עוד לפני הבנייה במתחם צריפין שתוסיף לנו עוד 7,000 דירות".
- ראשל"צ היא עדיין 'עיר שינה' של תל אביב?
"היא נמצאת בדרכה להפוך לעיר שאיננה כזו. הגדרת 'עיר שינה' כוללת הרבה מאוד מושגים, כמו תעסוקה ותרבות. בכל הקשור לתעסוקה עשינו כברת דרך גדולה. יש לנו מתחם עסקים חדש במעוין שורק, מקום מושבה של איקאה, שמתחיל להתאכלס בחברות הגדולות במשק ומשנה את מפת התעסוקה של ראשל"צ. אבל אנחנו לא נחים על זרי הדפנה, ואנחנו מתכננים שני מתחמי תעסוקה חשובים לא פחות על ציר כבישי 431 ואיילון, שאמורים לכלול יחד כמעט 3 מיליון מ"ר ויהיו נגישים לרכבים פרטיים ולהסעת המונים - כי תחנת הרכבת ראשל"צ מערב נושקת לשניהם. אחד מהשניים הוא מתחם ה-1,000 (בין הסופרלנד ושדרות משה דיין) שיכלול 1.75 מיליון מ"ר לתעסוקה ו-2,900 דירות והשני הוא מתחם ראשון-איילון (צפונית למשה דיין ומערבית למחלף ראשון-איילון), מתחם תעשייה קיים בו אנחנו מקדמים תוכנית לשדרוג, והוא מתוכנן לכלול כמיליון מ"ר. הסיבה שבגללה אנחנו מפתחים את האזורים האלה היא ש-60% מתושבי ראשל"צ עובדים מחוץ לעיר, מרביתם צפונית לראשל"צ, ואנחנו רוצים ליצור מצב שבו רובם יישארו לעבוד בעיר ויימנעו מהנסיעה המטרטרת לתל אביב ולאזורים שמצפון לראשל"צ".
- על חשבון פיתוח מגורים.
"אני לא עוצר בנייה למגורים, כי אי אפשר לעצור תוכניות מאושרות, ובראשל"צ קרוב ל-20 אלף דירות נמצאות בתהליכי בנייה. יש מעט מאוד ערים בארץ, אם בכלל, עם היקף כה גדול למגורים, כך שרק מימוש התוכניות הקיימות האלה ישנה את פניה של העיר. יש בה היום 70 אלף דירות קיימות, ותוספת של 20 אלף דירות היא דרמטית מאוד, וזה עוד לפני הבנייה במתחם צריפין שתוסיף לנו עוד 7,000 דירות. צריפין הוא מהמתחמים הגדולים הכלולים בפינוי מחנות צה"ל, שהממשלה רואה חשיבות רבה בפינויים. לפי נתוני משרד הפנים אנחנו עוברים היום את ה-250 אלף תושבים".
- האטת הבנייה למגורים עלולה לסכל אפשרות להורדת מחירי הדירות הגבוהים בעיר?
"המחירים בראשל"צ לא מושפעים מכמות הדירות שנבנות או לא נבנות בעיר בשנה נתונה, אלא ממה שקורה בכל מרכז הארץ, וממדיניות, ריבית, משכנתאות, מצב המשק. אני מסכים שמחירי הדיור במרכז הארץ בכלל ובראשל"צ בפרט הם גבוהים, וחלק מניסיוננו להתמודד עם הבעיה הוא לייצר פה שוק של דירות בנות-השגה. אני מוכרח להגיד שאנחנו נתקלים במכשולים רבים שמעמידים הגורמים הממשלתיים שמעלינו בדרך להגיע לשם, בניגוד מפורש למדיניות הממשלה. הוועדה המחוזית דחתה לנו תוכנית לדיור בר-השגה על קרקע ציבורית ל-440 דירות, שהחברה הכלכלית העירונית הייתה אמורה לבנות ודחתה תוכנית לדירות להשכרה בכל מיני מיקומים בעיר, בטענה שאנו משנים את ייעוד הקרקע ממגורים להשכרה".
קרדיט: מיכל מרגלית "גלובס"
